<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>Perawatan Motor Matic</title>
		<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/-t1.htm</link>
		<description>Tips 'n Triks perawatan motor matic YMIC</description>
		<lastBuildDate>Wed, 14 Oct 2009 06:57:42 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>Perawatan Motor Matic</title>
			<url>http://i82.servimg.com/u/f82/13/42/57/42/ymic_b11.png</url>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/-t1.htm</link>
		</image>
		<item>
			<title>Jangan Asal Bongkar Karbu Vakum!</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/jangan-asal-bongkar-karbu-vakum-t106.htm</link>
			<dc:creator>kus</dc:creator>
			<description>Senin, 12/10/09 10:49

Perawatan Karburator Vakum

Jangan Asal Bongkar Karbu Vakum!



OTOMOTIFNET - Saat ini, cukup banyak motor menggunakan pengabut bensin tipe vakum, karena membuat konsumsi bahan bakar lebih irit dibandingkan karburator terdahulu yang konvensional.



Namun, tetap seperti karburator pada umumnya, kebersihan jeroan pencampur bensin dan udara ini mesti dijaga. Eits, jangan asal bongkar karburator tipe ini, sebab ada yang bisa bikin peranti ini tak bekerja optimal.



GETAS



Jika  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Wed, 14 Oct 2009 06:57:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/jangan-asal-bongkar-karbu-vakum-t106.htm#172</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/jangan-asal-bongkar-karbu-vakum-t106.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Jangan Asal Ketok !</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/jangan-asal-ketok-t97.htm</link>
			<dc:creator>kus</dc:creator>
			<description>2009-07-31 20:48:54



Awas, jangan asal main ketok aja! Kalau yang diketok kepala biar bisa muncul ide brilian sih enggak apa-apa kali ya? Tapi kalau yang digetok mur pengunci mangkuk kopling sentrifugal skubek, bisa bahaya tuh!



Sebab pabrikan melalui jaringan bengkel resminya sudah memberikan panduan tata cara bongkar-pasang yang benar. Serta berikan toolkit khusus yang memadai. “Jika mur itu sengaja dipukul untuk melepas kekencangannya, akan berefek kepada komponen yang lain,” ujar  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 12:11:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/jangan-asal-ketok-t97.htm#163</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/jangan-asal-ketok-t97.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Boleh Deh Curigai Laher</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/boleh-deh-curigai-laher-t96.htm</link>
			<dc:creator>kus</dc:creator>
			<description>2009-08-07 23:21:09



Sobat dengar bunyi aneh di sekitar rumah CVT nggak? Terutama, di sekitar girboks. Ya, bunyinya mendengung macam lebah sedang terbang. Ngung...ngung...ngung. Nah, kalau dengar suara seperti itu, boleh waspada tuh! Hal itu, bisa saja disebabkan karena rasio bermasalah.



Begitunya enggak ada salahnya kalau segera melakukan pengecekan di bagian girboks. &quot;Bisa saja karena putaran antar gigi rasio ketemunya tidak sempurna,” ujar Nuraimin alias Boday, salah satu mekanik  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Thu, 13 Aug 2009 12:09:56 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/boleh-deh-curigai-laher-t96.htm#162</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/boleh-deh-curigai-laher-t96.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>sedikit oot - cukup pakai tang , akselerasi jadi enak</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/sedikit-oot-cukup-pakai-tang-akselerasi-jadi-enak-t92.htm</link>
			<dc:creator>toananto</dc:creator>
			<description>sedikit oot - cukup pakai tang , akselerasi jadi enak





OTOMOTIFNET - Ingin meningkatkan performa B5 (kode mesin Timor) enggak selalu harus ngeluarin budget gede bro. Cukup bermodal tang saja besutanmu bisa berlari liar. “Cuma mengubah posisi kepala busi agak ke belakang bisa membuat akselerasi lebih enak,” ujar Kuntarto, salah satu Timor-er yang menemukan tips ringan tapi ampuh biar tarikan tunggangan lebih enteng.



Tujuan merubah posisi kepala busi guna memperbesar arus listrik  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Mon, 29 Jun 2009 05:12:47 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/sedikit-oot-cukup-pakai-tang-akselerasi-jadi-enak-t92.htm#157</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/sedikit-oot-cukup-pakai-tang-akselerasi-jadi-enak-t92.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Nih, Kalau Motor Mau Kinclong</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/nih-kalau-motor-mau-kinclong-t90.htm</link>
			<dc:creator>kus</dc:creator>
			<description>Selasa, 9/9/2008 | 11:36 WIB



Mudik  semakin dekat, bagi pemilik sepedamotor, mungkin servis mesin dan penggantian komponen sudah dilakukan. Jika sebelumnya sudah disodorkan mengenai jadwal serivs ringan, seperti mesin dan soket-soket yang bisa dilakukan sendiri sambil mengisi waktu buka, kini merambah ke bagian luar.



Mungkin dari sisi tampilan perlu diberesi, yakni bodi, kaki-kaki, jok, boks dan helm. Seperti bodi dan kaki-kaki, tak cukup dicuci, perlu dioles dan semprot pakai krim  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 02:46:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/nih-kalau-motor-mau-kinclong-t90.htm#155</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/nih-kalau-motor-mau-kinclong-t90.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Mengapa Bearing Cam Mio Berisik ?</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/mengapa-bearing-cam-mio-berisik-t75.htm</link>
			<dc:creator>toananto</dc:creator>
			<description>Mengapa Bearing Cam Mio Berisik ?

Setelah pemakaian kurang lebih 2 tahun, Indra Yanto pemilik Yamaha Mio keluaran 2007 merasakan ada yang lain pada tunggangan sehari-harinya. “Terdengar suara berisik di bagian mesin, terutama pada saat idle alias langsam. Ketika sudah dipakai jalan, suara rame itu hilang,” kata pria yang tinggal di daerah Tanjung Duren, Jakbar.





Enggak mau berakibat fatal dan bisa menghambat aktivitasnya, maka Indra Yanto menggelandang besutannya ke bengkel langganan.  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Wed, 27 May 2009 14:59:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/mengapa-bearing-cam-mio-berisik-t75.htm#138</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/mengapa-bearing-cam-mio-berisik-t75.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tempat Cuci Helm</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/tempat-cuci-helm-t74.htm</link>
			<dc:creator>kus</dc:creator>
			<description>Berikut ada alamat dimana kita bisa cuci helm kita..



Semoga bermanfaat



 



Cirendeu

      Jl. Cirendeu Raya seberang KFC / Superindo Jakarta Selatan DKI Jakarta

      Telepon :

   CIputat

      UIN Syarif Hidayatullah Kampus UIN ciputat Jakarta Selatan DKI Jakarta

      Telepon :

   Pondok Gede Bekasi

      Cuci Mobil 158 Jl Hankam Raya No 158 Bekasi Jawa Barat

      Telepon :

   Kali Malang Bekasi

      Lampiri Motor Wash Jl Kali Malang, cuci motor Lampiri Bekasi  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Fri, 15 May 2009 15:43:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/tempat-cuci-helm-t74.htm#137</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/tempat-cuci-helm-t74.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tanya arti dari olie....</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/tanya-arti-dari-olie-t67.htm</link>
			<dc:creator>toananto</dc:creator>
			<description>tanya arti dari olie..





--tanya--



sesuai topik ...arti dari 10 30 , 10 40 , 15 40 , 10 50 itu apa ya...ada yg bisa menjelaskannya. ..?



--penjelasan--



SAE 20w-50



Makna sesungguhnya : oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -10 sd -15 C (kode 20w) dan pd suhu 150 c dg tk.kekentalan tertentu .

Oli jenis ini relative kurang efisien dalm pemakain BBM namun sangat baik dlm perlindungan /perawatan mesin, khususnya utk kondisi jalan di Jakarta yg sering  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 00:19:13 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/tanya-arti-dari-olie-t67.htm#130</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/tanya-arti-dari-olie-t67.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Membedakan Oli Mesin Khusus Skutik</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/membedakan-oli-mesin-khusus-skutik-t61.htm</link>
			<dc:creator>toananto</dc:creator>
			<description>Service Guidance - Membedakan Oli Mesin Khusus Skutik

OTOMOTIFNET - Sekilas mata memang tak ada yang 

berbeda antara oli untuk skutik dan tipe motor lainnya 

seperti bebek dan sport. Disentuh pun sama licinnya. 

Tapi ternyata keduanya berbeda spesifikasinya sesuai dengan 

kebutuhan part yang akan dilumasi.



Pada motor bebek dan sport yang menggunakan kopling basah 

dibutuhkan spesifikasi oli yang mampu melumasi komponen di 

dalam mesin tanpa membuat kopling selip. 

Sedang  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Thu, 12 Feb 2009 02:33:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/membedakan-oli-mesin-khusus-skutik-t61.htm#119</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/membedakan-oli-mesin-khusus-skutik-t61.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CVT - - Ban Lebar Skutik Bikin Komponen CVT Cepat Aus</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ban-lebar-skutik-bikin-komponen-cvt-cepat-aus-t44.htm</link>
			<dc:creator>toananto</dc:creator>
			<description>Ban Lebar Skutik Bikin Komponen CVT Cepat Aus 



OTOMOTIFNET - Modifikasi skutik dengan ban gambot dari keperluan harian sampai modifikasi ekstreem ala low rider ternyata bisa membuat umur komponen CVT makin pendek. Beban mesin makin berat, CVT sebagai penyalur daya pun akhirnya harus bekerja lebih keras lagi.

Pakai ban lebar meski lebih sering cek CVT

“Salah satu yang cepat habis adalah kampas sentrifugal di CVT,” buka Hasan dari Hasan Motor di bilangan Kelapa Dua, Jakarta Barat.



Saat  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Wed, 28 Jan 2009 17:42:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ban-lebar-skutik-bikin-komponen-cvt-cepat-aus-t44.htm#95</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ban-lebar-skutik-bikin-komponen-cvt-cepat-aus-t44.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CVT - - Ganti Roller Sendiri</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ganti-roller-sendiri-t25.htm</link>
			<dc:creator>toananto</dc:creator>
			<description>OTOMOTIFNET- Terkadang ada satu hal yang tak perlu dilakukan sama yang ahli. Misalnya, ganti roller di skubek kesayangan. Tentu kudu tahu cara bongkar dan pasang yang baik dan betul! Maksudnya biar hasil yang didapat sempurna dan sesuai sama apa yang diinginkan.



“Caranya simpel. Setelah buka rumah CVT dengan kunci T 10 mm dan T 8 mm, untuk buka puli penggerak cukup modal baut dan kunci 17 mm. Lalu pergi ke toko untuk beli roller pengganti,” kata Adriyanto mekanik dari JP Racing Bintaro  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 06:54:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ganti-roller-sendiri-t25.htm#68</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ganti-roller-sendiri-t25.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>CVT - - Ganti Sepatu Kopling CVT Skutik</title>
			<link>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ganti-sepatu-kopling-cvt-skutik-t24.htm</link>
			<dc:creator>toananto</dc:creator>
			<description>Service Guidance

Ganti Sepatu Kopling CVT Skutik



OTOMOTIFNET - Skubek ogah lari? Salah satu penyebabnya bisa jadi karena kampas kopling yang sudah aus! Ketika menggantinya, nggak perlu beli satu set kopling sentrifugal utuh. Sebab ada juga kampas yang dijual terpisah. Berarti lebih murah dan bisa dipasang sendiri!



“Cara pasangnya juga gampang. Setelah kopling terbuka dari mangkuknya, cukup modal obeng min doang,” bilang Muhammad Dedi, mekanik Motora Otto Style di Jl. Arteri Panjang,  ...</description>
			<category>Perawatan Motor Matic</category>
			<pubDate>Mon, 19 Jan 2009 06:26:54 GMT</pubDate>
			<comments>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ganti-sepatu-kopling-cvt-skutik-t24.htm#67</comments>
			<guid>http://ymic.forumotion.net/perawatan-motor-matic-f11/cvt-ganti-sepatu-kopling-cvt-skutik-t24.htm</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>