http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/-t1.htm Mau modifikasi mesin atau bodi atau tampilan, masuk aja disini Thu, 12 Nov 2009 02:01:32 GMT 10 http://i82.servimg.com/u/f82/13/42/57/42/ymic_b11.png http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/-t1.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/ask-bikin-knalpot-t109.htm kus Rencananya mau bikin buat nouvo gw yang bermesin standard.]]> Modifikasi Thu, 12 Nov 2009 02:01:32 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/ask-bikin-knalpot-t109.htm#177 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/ask-bikin-knalpot-t109.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/teknologi-skubek-t73.htm toananto Kontoversi Klep Lebar 2009-04-24 18:15:06 Pemakaian klep lebar di skubek masih kontroversi. Katanya kurang cocok. Hanya bagus untuk mengail putaran atas. Sementara, skubek bertransmisi CVT butuh power dan torsi gasingan bawah, supaya kilat melesat. Untuk itu, butuh pembuktian masuk akal. Sebagai bahan percobaan dijajal di Yamaha Mio bore up 125 cc. Sekaligus untuk mengukur tenaga atau power skubek kelas 125 cc di balap matik. Minggu lalu diterangkan kelas ini boleh diikuti semua ... Modifikasi Sun, 26 Apr 2009 12:29:07 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/teknologi-skubek-t73.htm#136 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/teknologi-skubek-t73.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/list-toko-motor-online-t70.htm kus Buat temen2 bikers yg mo ngecek harga, ga perlu repot2 lg...tinggal klik via internet doang... http://www.cahayamotor.com http://www.x-16.net http://www.nobiracing.com www.amsracingparts.com http://www.imracing.net/ http://www.tokomotormania.com/ http://www.mitra2000-online.com/ www.baikerboi.com www.dyshamotorsports.com http://www.geocities.com/chips_motor/home.htm www.tdr-racing.com http://www.cahayamotor.com http://www.jayalinamotor.com/ www.topspeed-shop.com www.juraganhelm.com www.siam-motoshop.com www.motorkita.com www.bikerzone.web.id http://jansen-racing.com/ http://speedshop.web.id/ www.ahrsproducts.com www.aseanmoto.com www.motora21.com klo ... Modifikasi Thu, 23 Apr 2009 03:30:20 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/list-toko-motor-online-t70.htm#133 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/list-toko-motor-online-t70.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/komparasi-karburator-venturi-26-mm-t69.htm toananto Selasa, 07/04/09 07:35 Komparasi Karburator Venturi 26 mm OTOMOTIFNET - Dalam urusan upgrade performa besutan, banyak hal bisa dilakukan. Mulai kilik ruang bakar, ganti CDI racing, pasang knalpot aftermarket sampai mengupgrade part pengabutan. “Untuk upgrade part pengabutan, biasanya yang dilakukan adalah mengganti karburator standar dengan yang venturinya lebih besar. Contoh bila standar bawaan motor pakai karbu berventuri 24, maka penggantinya bisa pakai yang ukuran 26,” ... Modifikasi Mon, 20 Apr 2009 10:25:48 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/komparasi-karburator-venturi-26-mm-t69.htm#132 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/komparasi-karburator-venturi-26-mm-t69.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/indonesia-raya-berkumandang-yamaha-nouvo-2003-jakarta-t68.htm toananto Indonesia Raya Berkumandang - Yamaha Nouvo 2003 (Jakarta) Seandainya SEA Games melombakan drag liaran, bisa jadi Indonesia menggondol medali emas dengan menurunkan Yamaha Nouvo ini. Skubek ini baru aja mengalahkan rivalnya yang full spek Thailand. Lagu Indonesia Raya pun berkumandang di kerumunan massa Matraman, Jakarta Timur. “Kaget juga sih bisa menang. Terlebih lawan pakai full Thailand, rangka aja aluminium,” kata Deny Mansur, mekanik Clinic Motor yang menggarap ... Modifikasi Thu, 19 Mar 2009 03:32:31 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/indonesia-raya-berkumandang-yamaha-nouvo-2003-jakarta-t68.htm#131 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/indonesia-raya-berkumandang-yamaha-nouvo-2003-jakarta-t68.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/tanya-lampu-depan-mio-t32.htm toananto ]]> Modifikasi Thu, 22 Jan 2009 10:04:48 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/tanya-lampu-depan-mio-t32.htm#83 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/tanya-lampu-depan-mio-t32.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/bore-up-mio-ngibrit-pakai-piston-smash-t54.htm toananto Mio Ngibrit Pakai Piston Smash OTOMOTIFNET - Untuk harian, bore up nggak perlu besar. Asal tenaga naik, motor lumayan ngibrit dengan modal irit. Bagi, pengguna Yamaha Mio, silakan tiru Utomo, mekanik Tom’s Racing di Pondok Benda, Pamulang. “Manfaatkan piston Suzuki Smash, naik bore jadi 53,5 mm. Biaya nggak banyak, tapi tenaga maksimal,” terang mekanik dengan rambut dicat merah ini. Aslinya kan bore x stroke Mio = 50 x 57,9 mm. Jadi, secara langsung, mengubah bore jadi 53,5 ... Modifikasi Mon, 02 Feb 2009 15:50:02 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/bore-up-mio-ngibrit-pakai-piston-smash-t54.htm#108 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/bore-up-mio-ngibrit-pakai-piston-smash-t54.htm http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/knalpot-knalpot-skubek-tak-boleh-kelewat-blong-t26.htm toananto Knalpot Skubek Tak Boleh Kelewat Blong Knalpot bebek lebih panjang dibanding skubek. Punya skubek harus banyak sekat Masih jadi teka-teki, kenapa knalpot standar skubek jauh lebih bagus dibanding versi racing? Itu yang bikin pemakai motor matik tetap menggunakan pipa buang standar. Bahkan sekalipun mesin sudah dikorek, cocoknya knalpot standar namun dibobok. Jadi, sementara ini pengguna knalpot racing skubek hanya gaya dan mengutamakan penampilan luar. Meski suaranya berkoar namun ... Modifikasi Mon, 19 Jan 2009 10:31:16 GMT http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/knalpot-knalpot-skubek-tak-boleh-kelewat-blong-t26.htm#69 http://ymic.forumotion.net/modifikasi-f12/knalpot-knalpot-skubek-tak-boleh-kelewat-blong-t26.htm